神戸電鉄 前面展望⑩ （有馬口～有馬温泉）
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投稿者：trd2001さん
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有馬口以北は大半の列車が三田線へ直通し、有馬口～有馬温泉間は区間運転が多い支線的存在であるが、運用上はれっきとした本線である。右カーブで六甲山系を登板していくが、この辺りは冬季に六甲おろしが吹きつける、寒さの厳しい地域である。途中、阪神高速北神戸線有馬口ジャンクションの高架をくぐるが、同高速道は中国自動車道及び六甲北有料道路と繋がっており、宝塚･三田方面とダイレクトに結んでいるため、神鉄に少なからず打撃を与えている。トンネルの手前右側に昭和50年に営業休止となった新有馬のホームがかすかに見えるが、現在は草木に覆われ、廃駅同然の姿を晒している。トンネルを抜けると終点の有馬温泉となる。起点湊川から22ｋｍ余り、標高は実に357ｍである。有馬温泉はかつて昭和のムードが漂う開業時からの駅舎が利用客に親しまれていたが、平成元年に取り壊され、現在は近代的な駅ビルに生まれ変わっている。
