神戸電鉄 前面展望⑤ (大池~五社)
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投稿者:trd2001さん
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再生時間:08:20
大池からは下り勾配が続き、駅舎が改築された神鉄六甲、唐櫃台と進んで行く。箕谷付近からは有馬街道が並行しているが、踏み切り付近は同街道からの取り付け道路が短い所が多く、朝夕は渋滞が慢性化しており、無謀な横断をする車も多い。有馬口は連続脱線事故の反省から駅構内の軌道強化とホームの改築が行われたが、駅周辺の雰囲気は昔とあまり変わっていない。ここで三田線が分岐し、有馬温泉へは乗換えとなる。有馬線と別れ三田線は単線となり、左カーブの下り急勾配で山肌を縫うように走る。やがて阪神高速北神戸線五社インターチェンジの高架橋をくぐると五社である。