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投稿者：MasaakiAsukayamaさん

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JR East (East Japan Railway) Series 485["Nikko" and "Kinugawa" Color]I filmed this train at Higashi-Jujo Station (Kita Ward, Tokyo)Date : May 28, 2011 (13:18 JST)Camcorder : Sony HDR-FX7The formation number of this train : G55+G58(based in Oyama Vehicle Center)Limited Express "Kinugawa No.5" (bound for Kinugawa-onsen, on the Tobu Line) is running near this station in the rain.However...I didn't know why, but only a headlight of the left side didn't turn on. (Is it because the light bulb burnt out??)http://en.wikipedia.org/wiki/Nikk%C5%8D_(train)http://en.wikipedia.org/wiki/Kinugawa_(train)http://en.wikipedia.org/wiki/485_seriesNote;From June 4, 2011...This train used on these services (Limited Express "Nikko" and "Kinugawa") is scheduled to be replaced by the "Series 253-1000" which refurbished from "ex Narita Express (N'EX)".＝＝＝＝＝＝小山車両センター（宮ヤマ）に配属されている、485系特急形電車・G55＋G58編成。新宿と東武鉄道の東武日光・鬼怒川温泉との間で直通運転を行う特急「日光」「きぬがわ」で運用されてきましたが、この485系の老朽化が進んでいるため、「日光」「きぬがわ」の車両は、6月4日より、元・成田エクスプレスの253系1000番台（200番台からの改造車）に置き換えられます。これにより、485系による「日光」「きぬがわ」は、6月3日をもって、運転終了となります。※253系1000番台は当初、2011年（平成23年）4月16日に営業運転を開始する予定でしたが、同3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響で、運転開始が延期されておりました。今回アップしたのは、特急「きぬがわ5号」鬼怒川温泉行き（列車番号＝1065M）。雨天下での撮影。しかし・・・東武日光・鬼怒川温泉寄りの先頭車＝クハ481-1017の、向かって右側の前照灯が点いておりません（球切れなのか？）